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顯微手術搜捕僅存的「殘精」，讓無精男一圓當爸的夢！一名33歲男性結婚3年，一直想要懷一個寶寶，太太肚皮卻始終沒有動靜，檢查才發現自己罹患無精症，無法產生精蟲，經藥物治療，且顯微探查確認在右側睪丸還有一小塊局部可以取獲精蟲，在醫師巧手取出精蟲進行試管嬰兒後，如願以償生下寶寶。
台北榮總泌尿部男性生殖科主任黃志賢表示，男子原來患有輕度的隱睪症，進一步睪丸採樣發現，因為造精過程早期成熟中斷，這才無法產生精蟲。
門診另一名29歲男性，結婚半年，在孕前檢查時發現精液中無精蟲，且血中荷爾蒙指數不正常，恐無生育功能，所幸北榮醫療團隊用10分鐘局部麻醉細針採樣，即發現可以取得足夠的精蟲接受試管嬰兒技術，今年也已順利成為人父。
黃志賢說，無精症是男性不孕症門診中最具挑戰性的個案，一般可區別成阻塞型及非阻塞型兩種，前者是指睪丸可正常製造精蟲，但無法將其輸送至精液中，可以應用顯微手術技術找尋阻斷點並將將輸精管道作顯微接通，或直接從睪丸或附睪將精蟲取出，進行試管嬰兒治療。
非阻塞型無精症，則是指睪丸永遠少一件的中造精過程有問題，無法由一般的睪丸或附睪的取精技術取得精蟲最新出版，必須有賴更精密的睪丸顯微探查及顯微取精技術取精蟲。
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交通部公路總局為提升道路交通安全，5月1日起將「道路駕駛考驗」納入小型車駕照路考項目，未來民眾報考小型車駕照需要經過筆試、場地路考及道路駕駛三階段。公路總局表示，近期駕訓班報考率有增加趨勢，提醒民眾，4月30日前完成報名並開訓的駕訓班適用舊制，5月1日起全面適用新制。
交通部常務次長祁文中今（21）日指出，部長上任後相當注重道路安全，長期以來不少駕駛取得駕照後不敢上路，或上路後沒有防禦性駕駛觀念，容易造成交通事故，因此，希望藉由新增道路駕駛考驗落實訓練，提升行車安全並與國際考照制度接軌。
新增的「道路駕駛考驗」項目以安全性防禦駕駛、道路實際駕駛觀念、習慣為主，像是行車前檢查、上下車二段式開門確認後方有無人車通過、轉彎或變換車道未依規定顯示方向燈等。
公路總局統計，從去年3月至今年4月，參與道路考試人數為10077人，及格6605人，及格率65.5％，追蹤分析發現，參加道路考試的駕訓班學員平均違規次數0.063件，比起一般駕訓班學員平均違規次數0.162件，違規率降低61%。
由於路考新制即將上路，不少有意報考小客車駕照的民眾，紛紛趕在強制新增路考項目前向駕訓班報名，報考率提升至少1至2成。公路總局表示，凡是4月30日前開訓的駕訓班，適用沒有強制納入道路考驗項目的舊制，提醒民眾，新舊制適用認定是以開訓日期為準，並非個別報名的時間。
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