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● 內容量:170公克(固形量:120公克)


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● 成份:幼筍 沙拉油 糖 鹽 調味劑 辣油


● 保存期限:三年


年終慶
● 生產地:台灣






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原產地


台灣


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經典限量 經典賽中華隊今與日本社會人球隊日本新藥進行首場熱身賽。先發投手郭俊麟3局無失分,中繼後援投手也都表現穩定,打線

分別在7局以及9局,靠著連續安打各省錢打回一分,終場以 2:0 取得勝利。

針對中華隊前六局攻勢不順,總教練郭泰源表示:「前面主要在適應對手的配球策略,打者也在尋找手感。」

胡金龍也表示:「對方投手投得很好,雖然天氣真的很冷,不過球員還是要努力調整狀況。」

投手方面,先發投手郭俊麟表示:「今天變化球的狀況不理想,不像在台灣打熱身賽的時候可以控到好球帶附近,會再調整動作,每一次投球都會確實做好。」

第三任投手江少慶中繼1局,用了 11 顆球,最快球速來到 147公里,總教練郭泰源特別點名他的狀況調整不錯,而江少慶也感生日禮物覺很開心:「今天有實戰可以去抓比賽的感覺,有進入狀況,投球上面有丟一顆曲球,其他就以直球為主,沒特別注意自己的球速」。

中華隊將在 28 日交流賽對上新日鉄広畑,總教練郭泰源表示,先發投手將觀察江少慶或宋家豪狀況,擇一先發。

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賞櫻團翻車事件造成33人死亡11人受傷,觀光局已對蝶戀花旅行社做出停業處分,對於友力公司的撤照處分也正進行處理流程,公路總局局長陳彥伯表示,友力通運公司不被撤照的可能性不大,只是後續有一定程序要走,公路總局將盡快處理。

觀光局於昨(15)日已對蝶戀花旅行社做出停業處分,希望該公司能對此次事件做適當善後處理,停業處分於當下立即生效,該公司需完成妥適處理傷者就醫、亡者撫恤及保險理賠等善後事宜,以及就公司經營方式、行程安排規劃及風險管理等研提改善及因應計畫,並將事件發生經過及處理情形函報觀光局,才可再提報申請復業。

關於蝶戀花與友力之間的靠行關係,公路總局運管中心副執行祕書梁郭國表示,以《公路法》角度來看會對友力通運遊覽車公司做認定,康姓駕駛雖是蝶戀花靠行約雇司機,但以公路法來看,若有事故發生,懲處對象一定是遊覽車公司,駕駛員部分則會交由勞動相關法令來處理,但後續賠償會以友力公司為對象做相關處理。

公路總局局長陳彥伯進一步說明,關於靠行問題,《汽車運出業管理相關規定》中是對「業」做管理,也就是對公司做管理,公司本就有該負的管理責任,其所僱用的司機跟公司之間是如何的傭僱關係,是由公司內部自行管理。但就公部門而言,事故發生時要求負責相關責任的對象是公司,因此依《公路法》要懲罰或管理的是友力公司。至於靠行公司只收取靠行費而不管理的行為,公路總局後續會針對此部分進行檢討。

對於友力公司是否撤照,陳彥伯指出,撤照相關規定是依照《公路法》47條未善盡管理而進行相關處置,只要發現有重大情節,有違規且對安全有重大缺失,就會依《公路法》相關規定處理,就目前事實所呈現的問題來看,「友力公司不被撤照的可能性不大」,只是後續有一定程序要走,公路總局將盡快處理。

此外,今日新竹監理所至友力公司查核時,若又發現有其他未盡管理責任部分,將再依公路法及汽車運出業管理規則第19條,向友力公司開單舉發。

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